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貴平3標(biāo)：新“工友”解鎖防護(hù)欄養(yǎng)生密碼
走進(jìn)路橋集團(tuán)承建的貴平高速3標(biāo)路面鋪裝施工現(xiàn)場(chǎng)，張師傅滿臉笑容地介紹起了他的新搭檔：“這位新‘工友’可給力了！你看，通過(guò)遙控指揮就能‘行走自如’，給防撞護(hù)欄進(jìn)行均勻噴淋養(yǎng)護(hù)”張師傅口中所說(shuō)的新搭檔是護(hù)欄養(yǎng)生臺(tái)車。護(hù)欄養(yǎng)生臺(tái)車主要由支撐架、放置箱、行走裝置等組成，并相應(yīng)設(shè)置了水箱、噴管，其原理是利用電
2024-05-07
貴平10標(biāo)老馬街中橋左幅現(xiàn)澆箱梁澆筑完成
5月5日，貴平10標(biāo)老馬街中橋左幅現(xiàn)澆箱梁澆筑完成，橋梁上部結(jié)構(gòu)施工迎來(lái)新進(jìn)展。澆筑現(xiàn)場(chǎng)老馬街中橋左幅長(zhǎng)72米，右幅長(zhǎng)52米，橋跨徑組合左右幅分別為3×20米、2×20米預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁。老馬街中橋前期采用的沖擊鉆施工，樁基泥槽多，為了解決環(huán)水保難題，貴平10標(biāo)積極優(yōu)化施工方案，改用水磨鉆進(jìn)行施工，同
2024-05-07
428米！150層樓高！武道高速子母巖特長(zhǎng)隧道最深通風(fēng)豎井貫通
5月2日，路橋集團(tuán)承建的武道高速子母巖特長(zhǎng)隧道通風(fēng)豎井順利實(shí)現(xiàn)貫通，隧道施工取得階段性勝利。該豎井深428米，相當(dāng)于150多層樓高，是貴州省公路隧道第一深豎井，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)在建反井法施工最深的隧道通風(fēng)豎井?！盀橛行Ы鉀Q長(zhǎng)隧道通風(fēng)難題，項(xiàng)目采用全射流縱向通風(fēng)和專用豎井排煙送風(fēng)相結(jié)合的通風(fēng)方案，在貴州還
2024-05-06
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