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3月11日，荔河1標(biāo)茂蘭互通G匝T梁架設(shè)工作順利完成，標(biāo)志著項(xiàng)目取得重大階段性勝利，為整個(gè)工程如期竣工通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)面臨匝道橋施工場(chǎng)地狹窄、大型機(jī)械設(shè)備停放與作業(yè)空間受限，增加了T梁運(yùn)輸和架設(shè)難度。同時(shí)，施工區(qū)域周邊交通流量大，如何在保障既有交通正常運(yùn)行的情況下安全施工，成為擺在建設(shè)者面前的一道難題。面對(duì)重重困難，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)科學(xué)謀劃、精心組織。在施工前期，進(jìn)行詳細(xì)的地質(zhì)勘察和施工方案論證，針對(duì)場(chǎng)地和交通問(wèn)題制定了周密的施工計(jì)劃。采用先進(jìn)的T梁架設(shè)設(shè)備和工藝，合理安排施工時(shí)間，錯(cuò)峰進(jìn)行材料運(yùn)輸與設(shè)備作業(yè)，最大限度降低施工對(duì)周邊環(huán)境和交通的影響。施工過(guò)程中，嚴(yán)格落實(shí)安全管理制度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，對(duì)每一道工序進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量把控，確保施工安全和工程質(zhì)量。

下一步，項(xiàng)目部將全面投入到橋面鋪裝、附屬設(shè)施安裝等后續(xù)工程建設(shè)中，全力以赴推進(jìn)標(biāo)段剩余工程建設(shè)，確保項(xiàng)目早日建成通車(chē)。