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4月22日，隨著架橋機(jī)緩緩?fù)七M(jìn)，安盤(pán)5標(biāo)第一片預(yù)制梁片精確就位，項(xiàng)目正式進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。

施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴，此次架設(shè)的首片預(yù)制T梁為發(fā)射1號(hào)大橋右幅15-4T梁，梁長(zhǎng)30米，寬1.7米，高2米，重88噸。發(fā)射1號(hào)大橋右幅全長(zhǎng)462米，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用雙柱式圓形墩、樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用重力式U型橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)。

為確保首片預(yù)制T梁成功架設(shè)，項(xiàng)目部堅(jiān)持以打造“平安百年品質(zhì)工程”為總體目標(biāo)，以創(chuàng)建安盤(pán)高速公路“三個(gè)示范”為抓手，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，科學(xué)謀劃部署，圍繞施工方案評(píng)審、安全技術(shù)交底、人員設(shè)備投入、原材料篩選、T梁外觀(guān)的優(yōu)化對(duì)比以及試驗(yàn)梁澆筑等方面，組織黨員先鋒隊(duì)和青年突擊隊(duì)全程蹲點(diǎn)指導(dǎo)，確保施工質(zhì)量、安全“雙達(dá)標(biāo)”，助推首片T梁架設(shè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期順利完成。